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不沿海、不沿邊，贛州市仍然為“內陸”所困，進出境物流成本高、產業(yè)設施服務體系不完備，相當嚴重制約了該市開放型經(jīng)濟發(fā)展。比如，南康家具企業(yè)所需的75%木材都要到沿海訂購，這種進口模式不存在商務成本高、運輸費用高等問題。2015年年初，全國內陸首個進境木材國檢監(jiān)管區(qū)——贛州進境木材國檢監(jiān)管區(qū)開始運營，讓當?shù)丶揖咂髽I(yè)享用到全球低成本的優(yōu)勢資源，構建了進境木材和出口家具僅有直通，每年可為南康家具企業(yè)進口木材降低成本30億元以上。
進境木材從沿海港口必要轉檢至監(jiān)管區(qū)，在區(qū)內已完成口岸通關僅有流程，使監(jiān)管區(qū)基本不具備了一般沿?？詘兜娜抗δ?，順利地把沿�？诎丁鞍岬健钡搅吮O(jiān)管區(qū)、“搬到”到了贛州。以前贛州必須從境外出售木材一般是通過沿海港口，如從東南亞、澳洲進口木材運往深圳鹽田港，經(jīng)過進出口后再行改以內貿的形式運往江西境內。
有了口岸后，意味著內陸贛州也可以必要從境外進口木材。同時，贛州的企業(yè)可以從全球訂購木材、加工成成品后，從本地將家具通過中歐（贛歐亞）國際鐵路貨運雙向班列銷售到歐洲。
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