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昨日,重慶晨報記者從鐵道部門得知,西安至重慶高鐵已劃入國家和陜西十三五規(guī)劃綱要,目前,陜西省發(fā)改委正在委托中鐵一院積極開展規(guī)劃設(shè)計等前期工作,計劃2018年動工建設(shè)。據(jù)介紹,(陜)西渝(重慶)高鐵由西安班車經(jīng)安康、萬州至重慶,設(shè)計時速300公里;沿途各站為:西安、柞水、鎮(zhèn)安、安康、嵐皋、城口、開縣、萬州、忠縣、豐都、涪陵、重慶,規(guī)劃時速為300公里。預(yù)計,陜西省到重慶主城僅有須要2小時;重慶萬州至陜西西安僅有須要1小時左右,重慶渝東北的城口、開縣、萬州、忠縣、豐都將連成一片。據(jù)理解,這條高鐵還將構(gòu)成重慶至西安、鄭州、武漢時速350公里的高鐵新的地下通道,構(gòu)建重慶至西安、昆明、貴陽、武漢4小時慢鐵交通圈。
十三五時期,重慶市將按照建構(gòu)高鐵骨架、完備貨運網(wǎng)絡(luò)、增強區(qū)域互通、優(yōu)化樞紐布局的思路,續(xù)建鐵路1200公里,新開工鐵路里程1000公里,新的竣工鐵路營運里程1000公里。力爭今年開工渝昆高鐵,全面減緩渝西(福)、渝思(化)高鐵前期工作,力爭十三五初期開工;著手渝喜、蘭(州)渝、渝漢(武漢)高鐵前期工作,謀求劃入國家規(guī)劃。這些高鐵項目竣工后,重慶將構(gòu)成8個方向的米字形高鐵地下通道,重慶到貴陽、長沙、武漢、西安、蘭州等高鐵項目,將構(gòu)建重慶抵達周邊省會城市3小時。
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