點(diǎn)擊量：422 時(shí)間：2025-06-11
12甲醇燃料，的的確確是新能源，但意味著不是一個(gè)新概念。事實(shí)上，從上世紀(jì)80年代起，甲醇燃料就在山西省開始產(chǎn)業(yè)化推展工作。九五期間，國家科委的組織美國福特汽車公司、麻省理工學(xué)院、山西省、中科院、化工部、清華大學(xué)等對煤制甲醇做到了取名為3E的能源、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保生命周期研究，最后的結(jié)論是在中國豐煤缺油的地區(qū)發(fā)展甲醇燃料及甲醇汽車是不切實(shí)際的。
然而，30年過去了，甲醇這個(gè)山西的老朋友卻仍然沒被廣大普通老百姓所拒絕接受，原因確有？試點(diǎn)實(shí)施，方案隱現(xiàn)千億元商機(jī)山西作為我國的煤炭大省具有非常豐富的煤炭資源，而在煤炭焦化過程中又有大量的甲醇副產(chǎn)品產(chǎn)生，其經(jīng)過加工作為車用燃料，不僅在節(jié)能減排方面具有很好的效果，在經(jīng)濟(jì)效益方面與傳統(tǒng)的汽、柴油比起也具有無與倫比的價(jià)格優(yōu)勢。工信部甲醇汽車試點(diǎn)專家組成員、華中科技大學(xué)能源專家崔心不存在其微博里曾這樣說道。
去年年初，國家工信部通過了在山西省和上海市實(shí)行甲醇汽車試點(diǎn)的方案。盡管對于甲醇汽油的市場供需并沒一個(gè)官方的數(shù)據(jù)，但輿論對甲醇汽油仍然不吝贊美之言。演唱好的出發(fā)點(diǎn)是甲醇汽油的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和比較環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。
在3月4日開會(huì)的第十二屆中國甲醇市場變化趨勢及發(fā)展前景論壇上，一位甲醇貿(mào)易商在談到甲醇汽油在山西省的市場時(shí)，也薦了一個(gè)例子來證明甲醇汽油的最暢銷：一家在高速旁的加油站，每個(gè)月都必須五、六百噸的甲醇汽油。晉中市是山西省年所積極開展甲醇汽車試點(diǎn)的城市，市發(fā)改委副主任朱博愛告訴他記者，目前山西省經(jīng)過改裝成的甲醇燃料汽車約有5萬輛，其中晉中市約6000輛。
今年2月份，記者還從省經(jīng)信委得知，2014年山西省將計(jì)劃之后推展6萬臺(tái)甲醇車上路。業(yè)內(nèi)專家指出，如果我國甲醇汽車的使用量減少到1000萬輛，每輛甲醇汽車的改裝成費(fèi)用為4000元，甲醇燃料的用于減少到1000萬噸，每噸甲醇的售價(jià)為2800元，再行再加其他涉及業(yè)務(wù)的產(chǎn)值，整個(gè)甲醇汽車的產(chǎn)業(yè)規(guī)模將平均上千億元的產(chǎn)值。到2015年，僅有山西省的甲醇汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模就將超過80-100億元。
標(biāo)準(zhǔn)缺陷，推展工作遭遇失望面臨如此極大的一塊蛋糕，各行各業(yè)爭相想想分一杯羹，甲醇汽車的改裝成業(yè)就如此。一個(gè)嚴(yán)重不足成人手掌大的小盒子、一根看起來普通的連接線，把它裝有在汽車引擎蓋下，這輛車就已完成甲醇合體了。4月中旬，記者回到山西欠佳新能源化工實(shí)業(yè)有限公司，該公司市場部經(jīng)理宋偉拒絕接受記者專訪時(shí)回應(yīng)，將一輛電噴車改裝甲醇車只必須半小時(shí)到一個(gè)小時(shí)就能已完成，并且不損壞原車任何線路。因?yàn)樗麄兪巧轿魇〖状计嚩c(diǎn)改裝成企業(yè)，有政府的補(bǔ)貼，車主出售設(shè)備只需繳納600元。
不過，這個(gè)看起來非常簡單的過程，實(shí)質(zhì)上享有非常的技術(shù)含量。宋偉告訴他記者，將普通汽車改裝成淪為甲醇汽車必須安裝類似設(shè)備，但國家沒涉及的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，地方政府和企業(yè)各行其事，生產(chǎn)出有的產(chǎn)品質(zhì)量也參差不齊。此外，我國目前也沒甲醇燃料的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，太原一位出租車司機(jī)就告訴他記者，他就標(biāo)示過不合格的甲醇燃料，結(jié)果找到對汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)傷害很相當(dāng)嚴(yán)重。
甲醇本身具備很強(qiáng)的腐蝕性，所以，將甲醇加工為車用燃料時(shí)必須重新加入添加劑以中和其腐蝕性。省新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)組辦公室副主任石磊告訴他記者，與汽、柴油有所不同，甲醇燃料目前既沒統(tǒng)一的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，也沒權(quán)威的監(jiān)管機(jī)制，所以，一些企業(yè)或不懂用料，或利益熏心，生產(chǎn)出有的甲醇燃料不是缺少動(dòng)力就是對汽車有受損。由于國標(biāo)如期不實(shí)施，各省市只有草擬各自地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)。
記者了解到，在山西?�，涌樲I骰偈狄滌邢薰局韉疾菽獾摹禡5、M15車用甲醇汽油》DB14/T92-2013、《車用甲醇汽油組分油》DB14/T178-2013、《M30車用甲醇汽油》DB14/T614-2013三項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)已完成修改，并經(jīng)省質(zhì)監(jiān)局審查公布，于2014年1月1日實(shí)行。此外，上海、湖北等地都由涉及企業(yè)負(fù)責(zé)管理草擬了自己的地方標(biāo)準(zhǔn)，展開地區(qū)推展。
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