點(diǎn)擊量：532 時(shí)間：2025-07-14
不受經(jīng)濟(jì)衰退的影響，全球碳纖維市場經(jīng)常出現(xiàn)較慢轉(zhuǎn)好的跡象。一些生產(chǎn)商在經(jīng)濟(jì)衰退時(shí)不了了之的項(xiàng)目衰退，同時(shí)，更加多 不受經(jīng)濟(jì)衰退的影響，全球碳纖維市場經(jīng)常出現(xiàn)較慢轉(zhuǎn)好的跡象。
一些生產(chǎn)商在經(jīng)濟(jì)衰退時(shí)不了了之的項(xiàng)目衰退，同時(shí)，更加多的化企開始插手這一快速增長潛力極大的市場，減緩碳纖維的研發(fā)和生產(chǎn)步伐。美國Lucintel公司研究稱之為，未來5年全球碳纖維市場規(guī)模將以每年13%的速度之后快速增長，預(yù)計(jì)到2015年全球碳纖維市場規(guī)模將超過23億美元。市場人士回應(yīng)，航空航天、風(fēng)力發(fā)電、運(yùn)動器材等領(lǐng)域?qū)μ祭w維的市場需求正在快速增長，此外，碳纖維的應(yīng)用領(lǐng)域正在大大拓寬。
在航空航天領(lǐng)域，更加多的商務(wù)飛機(jī)和軍用飛機(jī)的主要或次要結(jié)構(gòu)件模型將應(yīng)用于碳纖維復(fù)合材料生產(chǎn)。除了航空航天以外，風(fēng)電葉片也早已淪為碳纖維主要的應(yīng)用領(lǐng)域之一。
據(jù)理解，一套機(jī)組僅有葉片就輕18噸，如果用碳纖維，不僅能減肥6噸，還能減少強(qiáng)度和韌性，提升發(fā)電功率，這使碳纖維在風(fēng)電葉片上的應(yīng)用于更加多。有專家預(yù)計(jì)，到2014年，每年將有多達(dá)5萬噸的碳纖維流向葉片市場領(lǐng)域。陶氏化學(xué)日前回應(yīng)，陶氏歐洲子公司和土耳其Aksa（Akrilik Kimya Sanayii）公司早已簽訂一份協(xié)議書備忘錄，雙方將重新組建一家合資企業(yè)生產(chǎn)和銷售碳纖維及其涉及產(chǎn)品。
陶氏化學(xué)回應(yīng)，當(dāng)前應(yīng)用于風(fēng)能、運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的輕型碳纖維恩材料的市場需求十分強(qiáng)大。陶氏化學(xué)總裁利偉誠稱之為，陶氏化學(xué)和Aksa的合作是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將利用領(lǐng)先的技術(shù)以及世界級的生產(chǎn)規(guī)模為業(yè)界獲取創(chuàng)新型的解決方案，協(xié)助客戶提升風(fēng)力發(fā)電機(jī)的能源捕集效率、提高汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性、縮短道路和建筑物的生命周期等。
” 韓國湖南石化公司于2010年宣告轉(zhuǎn)入碳纖維制備材料業(yè)務(wù)。公司早已簽訂一份協(xié)議，計(jì)劃出售飛機(jī)部件供應(yīng)商韓國DACC航天公司51%的控股權(quán)。湖南石化和DACC航天公司計(jì)劃研發(fā)用作飛機(jī)的碳纖維復(fù)合材料業(yè)務(wù)，目標(biāo)是在5年內(nèi)構(gòu)建銷售收入多達(dá)2000億韓元（1.68億美元）。
DACC航天公司主要向波音公司787客機(jī)和巴西飛機(jī)制造商Embraer公司的Phenom 100飛機(jī)供應(yīng)部件。東麗工業(yè)公司在韓國的子公司——東麗先進(jìn)設(shè)備材料韓國公司（TAK）計(jì)劃投資630億韓元（5700萬美元）在韓國龜尾的工廠內(nèi)新建一套2200噸/年碳纖維生產(chǎn)裝置。2011年年初開始動工建設(shè)，預(yù)計(jì)2013年1月建成投產(chǎn)。
東麗工業(yè)公司回應(yīng)：“截至目前，韓國完全全部碳纖維市場需求都依賴進(jìn)口。TAK新建碳纖維裝置將保證韓國國內(nèi)碳纖維市場需求的平穩(wěn)供應(yīng)。
此舉也是東麗工業(yè)對以韓國和中國派的亞洲快速增長的碳纖維市場所做出的反應(yīng)。
本文來源：bsports必一體育網(wǎng)頁版登錄-www.xjbkw.com
