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力帆股份5月6日晚間透露以定減預案,公司擬向不多達10名的特定對象,非公開發(fā)行股票不多達2.61億股,籌措資金總額不多達24.8億元,投資于智能新能源汽車能源站項目、智能新能源汽車16億瓦時鋰電芯項目、智能輕量化慢換回顯電動車平臺研發(fā)、新能源SUV車型研發(fā)及償還債務借款。公司回應,將借以建構在換電模式下、以“能源站”為核心、技術研發(fā)及核心零部件的生產相配套的原始智能新能源汽車產業(yè)鏈。
今年第一季度,公司構建營業(yè)收入32.59億元,同比小幅上升3.59%;凈利潤6169.31萬元,同比快速增長9.49%;扣住非后凈利潤7449.89萬元,同比大幅提高79.83%。季報透露,今年前3個月,力帆股份營業(yè)收入同比增加主要系由上年同期證實處理投資性房地產收益4.01億元。實質上,今年以來公司主營業(yè)務已呈現企穩(wěn)回落態(tài)勢,特別是在是新能源汽車,今年1至3月銷量為1821輛,同比快速增長77.83%,傳統乘用車板塊雖然銷量有所下降,但隨著產品結構的深化調整,毛利率有所提高。
數據表明,公司3月份的乘用車銷量為1.23萬輛,同比快速增長22.86%,今年一季度總計銷量大約為3萬輛,同比小幅下降1.40%。年報表明,2017年公司乘用車及配件銷售收入同比快速增長38.83%,摩托車及配件銷售收入同比快速增長13.90%;乘用車產量同比快速增長7.01%,其中新能源汽車產量同比大幅度快速增長108.70%。在海外市場方面,力帆汽車已倒數7年淪為俄羅斯市場中國品牌銷量第一,在阿根廷市場的銷量同比大幅度快速增長360%。
力帆股份在2017年減緩前進新能源汽車的發(fā)展,公司新的取得工信部新能源汽車申報資質和引薦目錄,還包括LF7002GEV、LF5028XXYJEV等多款新能源汽車轉入工信部《新能源汽車推廣應用引薦車型目錄》。數據表明,在公司新能源汽車板塊中,短距離電動車產量快速增長43.38%,高速電動車產量同比快速增長288.65%。年報透露,2018公司將有650EV300、620EV3、330EV5、820EV等新能源車型量產。在新能源汽車能源站建設方面,公司轄下移峰能源之后不斷擴大全國布局,在成都、綿陽、杭州、濟源、鄭州、廣州分別正式成立了6家子公司,在全國已竣工并投入使用34座能源站(不含集中式能源站、分布式能源站和電客棧),新能源汽車充換電業(yè)務有序積極開展。
力帆股份回應,2018年公司計劃構建銷售收入同比快速增長15%。據公司透漏,新能源汽車將淪為承托業(yè)績快速增長的最重要部分,在現有市場外,公司將繼續(xù)加強與大型運營平臺的合作,符合網約車、出租車、政企單位的新能源汽車市場需求。
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